MOP recibe cuatro ofertas para la segunda concesión de la Autopista Los Libertadores: Incluye nuevo Túnel Chacabuco y terceras pistas

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio un paso clave en el desarrollo de la infraestructura vial del país tras recibir cuatro ofertas técnicas y económicas de importantes consorcios internacionales para la Segunda Concesión de la Ruta 57 Santiago–Colina–Los Andes. Con una inversión estimada superior a las UF 23 millones (más de 800 millones de dólares), la iniciativa modernizará más de 110 kilómetros de trazado que conectan la Región Metropolitana con las provincias de Chacabuco y Los Andes. Entre las obras más esperadas por los usuarios destacan la construcción de un nuevo túnel paralelo al actual Túnel Chacabuco, la ampliación a terceras pistas en los primeros 24 kilómetros, nuevas conexiones directas hacia la Ruta 5 y un nuevo enlace vial de 4,6 kilómetros en el sector del Puerto Terrestre de Los Andes para optimizar los flujos de carga y transporte internacional con Argentina.

El proceso de licitación —que contó con las propuestas de Vías Chile, China Harbour Engineering, Sacyr Concesiones y Consorcio Strabag— marca el retorno de la alta competencia al sistema de concesiones chileno y beneficiará directamente a comunas como Rinconada, Calle Larga y Los Andes. La apertura de las ofertas económicas se llevará a cabo el próximo 4 de septiembre de 2026 para concretar la adjudicación en el cuarto trimestre del año, mientras que la actual concesión finalizará en enero de 2027 y el inicio de las faenas mayores se proyecta para 2031. El proyecto incorporará además ciclovías, pantallas acústicas, pasarelas peatonales y calles de servicio, transformándose en una de las mayores inversiones viales para el Valle de Aconcagua.